Pada tahun 2008, perahu kuna terbuat dari bahan kayu ditemukan di Desa Punjulharjo Kabupaten Rembang. Perahu selesai direkonstruksi pada tahun 2014 dan dilanjutkan dengan programkonservasi sampai dengan tahun 2017. Pada saat pelaksanaan rekonstruksi, seluruh pasak yang berbahan kayu kuno diganti dengan pasak baru berbahan kayu baru. Penggantian dilakukan tanpa didahului dengan studi diagnostik pasak kayu sebagaimana diamanatkan dalam UU Nomor 11 tahun 2010 tentang Cagar Budaya, sehingga upaya mempertahankan orisinalitas jenis tidak diperhatikan. Pemerintah Republik Indonesia akan membangun Museum Maritim Nasional di situs Punjulharjo pada tahun 2017. Karakterisasi kayu yang difungsikan sebagai pasak baru sangat diperlukan sebagai data yang dapat diperankan sebagai sumber informasi bagi kepentingan museum tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengidenti?kasi jenis, sifat-sifat kayu serta kualitas kayu baru yang difungsikan sebagai pasak.

Bahan penelitian ini adalah kayu lebihan dalampembuatan pasak yang disimpan oleh kepala tukang rekonstruksi. Penelitian penentuan jenis kayu dilakukan dengan metode identifikasi makroskopis. Sifat fisika dan mekanika kayu ditentukan dengan metode British Standard 373. Kualitas kayu ditentukanberdasarkan berat jenis dan kekuatan tekan kayu. Klasi?kasi kualitas kayu berdasarkan berat jenis dilakukan dengan mengikutimetode Seng (1964), sedangkan kekuatan tekan sejajar serat dilakukan dengan mengikuti Anonim (1976).

Hasil penelitian menyimpulkan empat hal. Pertama, jenis kayu adalah pilang (Acacia leucophloea Wild). Kedua, berat jenis kayu kering udara adalah 0,82. Ketiga, keteguhan tekan sejajar serat 778 kg/cm2. Keempat, peringkat kelas kualitas adalah kelas I-II, sehingga kayu ini berstatus sebagai kayu yang sangat baik sampai dengan baik.

Untuk artikel lebih lengkapnya silahkan unduh disini